A310 MRTT vs KC-130 Hercules
| Avion multirôle européen de transport et de ravitaillement, avec des déploiements importants dans le cadre d'opérations de ravitaillement en vol et de transport aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 1 décembre 2003 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 6 unités |
| Prix unitaire moyen | $108 millions |
| Avion de transport militaire américain, reconnu pour le ravitaillement tactique et le transport de fret, largement opérationnel pendant l'ère de la Guerre Froide et au-delà. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Lockheed Martin |
| Premier vol | 1 janvier 1960 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 124 unités |
| Prix unitaire moyen | $22 millions |
| Surface alaire | 219,0 m² ◉ |
| Envergure | 43,9 m ◉ |
| Hauteur | 15,8 m ◉ |
| Longueur | 47,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 978 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 8 889 km ◉ |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 163 998 kg ◉ |
| Masse à vide | 113 999 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 27 306 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 162,0 m² ◉ |
| Envergure | 40,4 m ◉ |
| Hauteur | 11,6 m ◉ |
| Longueur | 29,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 670 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 250 km ◉ |
| Plafond de service | 8 534 m |
| Masse maximale au décollage | 79 379 kg ◉ |
| Masse à vide | 34 274 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 4 474 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de A310 MRTT par German Air Force.