Il-78 Midas vs KC-46 Pegasus
| Avion ravitailleur soviétique, développé dans les années 1980, largement impliqué dans des missions stratégiques de projection de force à long rayon d'action. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 26 juin 1983 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 53 unités |
| Prix unitaire moyen | -- |
| Avion militaire américain de ravitaillement en vol et de transport stratégique, dérivé d'un avion de ligne civil au début du XXIe siècle, utilisé pour la mobilité aérienne mondiale et les missions de ravitaillement. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 28 décembre 2014 |
| Mise en service | 2019 |
| Unités produites | 108 unités |
| Prix unitaire moyen | $287 million |
| Surface alaire | 300,0 m² |
| Envergure | 50,5 m ◉ |
| Hauteur | 14,8 m ◉ |
| Longueur | 46,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 850 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 7 300 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 210 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 72 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 12 020 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 48,1 m ◉ |
| Hauteur | 15,9 m ◉ |
| Longueur | 50,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 914 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 11 830 km ◉ |
| Plafond de service | 12 200 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 188 240 kg ◉ |
| Masse à vide | 82 377 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 280 kN ◉ |