DA62 vs King Air 90
| Avion utilitaire civil bimoteur autrichien, utilisé dans le monde entier pour le transport léger et les levés aériens au 21e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇦🇹 Autriche |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Diamond |
| Premier vol | 1 avril 2012 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 120 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,9 millions |
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 17,1 m² ◉ |
| Envergure | 14,6 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 372 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 380 km |
| Plafond de service | 6 069 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 590 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 132 kW ◉ |
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| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de DA62 par Diamond.