KT-1 Woongbi vs R44 Raven
| Avion d'entraînement sud-coréen, remarquable par sa conception et sa production nationales, utilisé principalement pour la formation au pilotage depuis la fin des années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | KAI |
| Premier vol | 12 décembre 1991 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 178 unités |
| Prix unitaire moyen | $9 millions |
| Hélicoptère léger américain, quadriplace, largement utilisé à l'échelle mondiale pour des opérations civiles, la formation militaire et l'utilisation par la police depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Robinson |
| Premier vol | 31 mars 1990 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 6331 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,6 millions |
| Surface alaire | 16,0 m² |
| Envergure | 10,6 m ◉ |
| Hauteur | 3,7 m ◉ |
| Longueur | 10,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 574 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 333 km ◉ |
| Plafond de service | 11 582 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 540 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 910 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 708 kW ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 10,0 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 11,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 240 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 560 km ◉ |
| Plafond de service | 4 300 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 134 kg ◉ |
| Masse à vide | 683 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 183 kW ◉ |