L-159 ALCA vs T-50 Golden Eagle
| Avion de combat léger tchèque, utilisé depuis la fin du XXe siècle, actif dans le programme Partenariat pour la Paix dirigé par l'OTAN. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 2 août 1997 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 72 unités |
| Prix unitaire moyen | $9 millions |
| Avion d'entraînement supersonique sud-coréen, utilisé depuis 2005 avec des déploiements notables en Irak et aux Philippines. | |
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| Pays d'origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | KAI |
| Premier vol | 20 août 2002 |
| Mise en service | 2005 |
| Unités produites | 200 unités |
| Prix unitaire moyen | $43 millions |
| Surface alaire | 18,8 m² |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 936 km/h |
| Portée opérationnelle | 2 530 km |
| Plafond de service | 13 200 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 350 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 871 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 9,2 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 16 764 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 13 472 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 441 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 5 409 kgf ◉ |
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