L-29 Delfin vs Lasta-95
| Avion d'entraînement à réaction tchécoslovaque, largement utilisé pendant la Guerre Froide et largement exporté vers les pays du Pacte de Varsovie et d'autres nations. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 5 avril 1959 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 3665 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,2 millions |
| Avions d'entraînement serbes, opérationnels depuis la fin du XXe siècle, utilisés par l'Irak et la Serbie pour la formation des pilotes militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇸 Serbie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | UTVA |
| Premier vol | 2 septembre 1985 |
| Mise en service | 2010 |
| Unités produites | 37 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 20,0 m² |
| Envergure | 10,3 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m |
| Longueur | 10,8 m |
| Vitesse maximale | 655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 894 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 540 kg |
| Masse à vide | 2 280 kg |
| Poussée totale | 1 x 890 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | -- m |
| Vitesse maximale | 345 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 160 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 0 ◉ |