L-29 Delfin vs T-2 Buckeye
| Avion d'entraînement à réaction tchécoslovaque, largement utilisé pendant la Guerre Froide et largement exporté vers les pays du Pacte de Varsovie et d'autres nations. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 5 avril 1959 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 3665 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,2 millions |
| Avion d'entraînement américain, actif des années 1950 aux années 2000, largement utilisé pour la formation des pilotes au sein de la Marine des États-Unis. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | North American |
| Premier vol | 31 janvier 1958 |
| Mise en service | 1959 |
| Unités produites | 529 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Surface alaire | 20,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,3 m ◉ |
| Hauteur | 3,1 m ◉ |
| Longueur | 10,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 655 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 894 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 540 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 280 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 890 kgf ◉ |
| Surface alaire | 24,0 m² ◉ |
| Envergure | 11,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,5 m ◉ |
| Longueur | 11,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 838 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 683 km ◉ |
| Plafond de service | 13 533 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 931 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 652 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 338 kgf ◉ |