L-39 Albatros vs T-34 Mentor
| Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇨🇿 Tchéquie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 4 novembre 1968 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 2900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1 millions |
| Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 2 décembre 1948 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 2300 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 18,8 m² ◉ |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 12,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 750 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 11 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 459 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 720 kgf ◉ |
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 396 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 311 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |