L-39 Albatros vs T-45 Goshawk

Avion d'entraînement tchèque, opérationnel depuis la Guerre Froide, déployé dans le monde entier pour divers rôles d'aviation militaire.
Aero L-39 Albatros Training profile drawing
Pays d'origine 🇨🇿 Tchéquie
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant Aero
Premier vol 4 novembre 1968
Mise en service 1972
Unités produites 2900 unités
Prix unitaire moyen $1 millions
Biréacteur d'entraînement anglo-américain, partie intégrante de la formation des pilotes de l'US Navy, opérationnel depuis la fin du 20e siècle.
McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk Training profile drawing
Pays d'origine 🇬🇧 Royaume-Uni 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant McDonnell Douglas/BAe
Premier vol 16 avril 1988
Mise en service 1992
Unités produites 221 unités
Prix unitaire moyen $21 millions
Surface alaire 18,8 m²
Envergure 9,5 m
Hauteur 4,8 m
Longueur 12,1 m
Vitesse maximale 750 km/h
Portée opérationnelle 1 100 km
Plafond de service 11 500 m
Masse maximale au décollage 4 700 kg
Masse à vide 3 459 kg
Poussée totale 1 x 1 720 kgf
Surface alaire 17,7 m²
Envergure 9,4 m
Hauteur 4,1 m
Longueur 12,0 m
Vitesse maximale 1038 km/h
Portée opérationnelle 1 300 km
Plafond de service 12 954 m
Masse maximale au décollage 6 387 kg
Masse à vide 4 460 kg
Poussée totale 1 x 2 507 kgf

Graphique radar des performances