Bulldog vs Lasta-95
| Avion d'entraînement écossais, opérationnel à la fin du XXe siècle, largement déployé pour la formation au pilotage militaire et civile. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Scottish Aviation |
| Premier vol | 19 mai 1969 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 328 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,1 millions |
| Avions d'entraînement serbes, opérationnels depuis la fin du XXe siècle, utilisés par l'Irak et la Serbie pour la formation des pilotes militaires. | |
| Pays d'origine | 🇷🇸 Serbie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | UTVA |
| Premier vol | 2 septembre 1985 |
| Mise en service | 2010 |
| Unités produites | 37 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 12,0 m² |
| Envergure | 10,1 m |
| Hauteur | 2,7 m |
| Longueur | 7,1 m |
| Portée opérationnelle | 1 000 km |
| Plafond de service | 4 877 m |
| Masse maximale au décollage | 1 066 kg |
| Masse à vide | 649 kg |
| Poussée totale | 1 x 149 kW ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | -- m |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 0 ◉ |
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