M-346 Master vs T-38 Talon
| Avion d'entraînement italien, réputé pour sa technologie de pointe et sa flexibilité opérationnelle, largement utilisé par Israël, l'Italie, Singapour et la Pologne. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 15 juillet 2004 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 92 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Avion d'entraînement à réaction supersonique américain, en service pendant la Guerre Froide, largement déployé pour les missions de formation des astronautes de la NASA. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Northrop |
| Premier vol | 10 mars 1959 |
| Mise en service | 1961 |
| Unités produites | 1189 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 23,5 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 11,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1092 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 9 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 610 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 835 kgf ◉ |
| Surface alaire | 16,0 m² ◉ |
| Envergure | 7,7 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 14,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1381 km/h ◉ |
| Plafond de service | 15 240 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 670 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 266 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 216 kgf ◉ |
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