MB-326K vs MB-339
| Avion d'entraînement/d'attaque léger italien, largement employé à la fin du XXe siècle, et remarquable par son déploiement militaire mondial. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 10 décembre 1957 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 800 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion-école italien, reconnu pour sa conception remontant à l'époque de la Guerre Froide, largement déployé pour la formation avancée des pilotes et les rôles d'attaque légère. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 12 août 1976 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 230 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 19,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,6 m ◉ |
| Hauteur | 3,7 m ◉ |
| Longueur | 10,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 806 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 850 km ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 765 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 237 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 134 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 19,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,6 m ◉ |
| Longueur | 11,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 898 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 760 km ◉ |
| Plafond de service | 14 630 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 897 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 075 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 814 kgf ◉ |
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