Metroliner vs PA-31 Navajo
| Avion de ligne régional de fabrication américaine, notamment utilisé pour les services commerciaux, de fret et militaires à la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Fairchild Swearingen |
| Premier vol | 26 août 1969 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 600 unités |
| Prix unitaire moyen | -- |
| Avion léger bimoteur américain, largement employé pour le taxi aérien, la formation au pilotage et l'usage personnel durant la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 30 septembre 1964 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 3942 unités |
| Prix unitaire moyen | -- |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 14,1 m ◉ |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 533 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 100 km ◉ |
| Plafond de service | 9 449 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 350 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 522 kW ◉ |
| Surface alaire | 21,0 m² |
| Envergure | 12,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 9,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 420 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 875 km ◉ |
| Plafond de service | 8 016 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 948 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 783 kg |
| Poussée totale | 2 x 116 kW ◉ |