MFI-15 Safari vs T-34 Mentor
| Avion utilitaire suédois, opérationnel depuis les années 1960, fréquemment déployé pour des rôles d'entraînement et de transport léger à l'échelle mondiale. | |
| Pays d'origine | 🇸🇪 Suède |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Saab |
| Premier vol | 11 juillet 1969 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 462 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 2 décembre 1948 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 2300 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 11,9 m² ◉ |
| Envergure | 8,9 m ◉ |
| Hauteur | 2,6 m ◉ |
| Longueur | 7,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 236 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 700 km ◉ |
| Plafond de service | 6 706 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 250 kg ◉ |
| Masse à vide | 760 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |
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| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 396 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 311 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.