Mi-38 vs NH90 / Caiman
| Hélicoptère polyvalent russe, développé au début du XXIe siècle, principalement utilisé pour des tâches de transport de passagers et de fret. | |
| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kazan |
| Premier vol | 22 décembre 2003 |
| Mise en service | 2019 |
| Unités produites | 13 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Hélicoptère militaire européen multinational de taille moyenne, connu pour son déploiement dans diverses missions de maintien de la paix et de combat depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France 🇮🇹 Italie 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | NHIndustries |
| Premier vol | 18 décembre 1995 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 471 unités |
| Prix unitaire moyen | $42 millions |
| Envergure | 21,1 m ◉ |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 19,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 880 km ◉ |
| Plafond de service | 5 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 15 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 8 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 059 kW ◉ |
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| Envergure | 16,3 m ◉ |
| Hauteur | 5,3 m ◉ |
| Longueur | 19,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 300 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 880 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 400 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 693 kW ◉ |
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