F/A-18 E/F Super Hornet vs F-2
| Un chasseur multirôle américain embarqué, dérivé à la fin du XXe siècle, largement utilisé dans les opérations de combat mondiales. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 29 novembre 1995 |
| Mise en service | 2001 |
| Unités produites | 632 unités |
| Prix unitaire moyen | $57 millions |
| Chasseur multirôle japonais, dérivé du F-16, largement opérationnel depuis les années 2000 au sein de la Force aérienne d'autodéfense japonaise. | |
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| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Mitsubishi |
| Premier vol | 7 octobre 1995 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 98 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 46,5 m² ◉ |
| Envergure | 13,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 18,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1915 km/h |
| Portée opérationnelle | 2 346 km |
| Plafond de service | 15 940 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 29 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 14 550 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 9 979 kgf ◉ |
| Surface alaire | 34,8 m² ◉ |
| Envergure | 11,1 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 15,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 17 983 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 22 090 kg ◉ |
| Masse à vide | 9 525 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 7 711 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de F-2 par Lockheed Martin.