DA62 vs P2006T
| Avion utilitaire civil bimoteur autrichien, utilisé dans le monde entier pour le transport léger et les levés aériens au 21e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇦🇹 Autriche |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Diamond |
| Premier vol | 1 avril 2012 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 120 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,9 millions |
| Avion bimoteur léger italien, notamment utilisé pour l'entraînement et le transport léger depuis la fin des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Tecnam |
| Premier vol | 13 septembre 2007 |
| Mise en service | 2010 |
| Unités produites | 578 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 17,1 m² ◉ |
| Envergure | 14,6 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 9,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 372 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 380 km ◉ |
| Plafond de service | 6 069 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 590 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 132 kW ◉ |
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| Surface alaire | 14,8 m² ◉ |
| Envergure | 11,4 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 8,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 287 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 722 km ◉ |
| Plafond de service | 4 267 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 180 kg ◉ |
| Masse à vide | 760 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 75 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de DA62 par Diamond.
Photo de P2006T par Valentin Ciobîrcă.