P750 vs PA-34 Seneca
| Avion utilitaire léger néo-zélandais, remarquable pour son utilisation dans des rôles d'ambulance aérienne, de parachutisme et agricoles depuis la fin des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇳🇿 Nouvelle-Zélande |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Pacific Aerospace |
| Premier vol | 1 janvier 2001 |
| Mise en service | 2001 |
| Unités produites | 120 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,2 millions |
| Avion léger bimoteur américain, réputé pour sa polyvalence, largement utilisé pour la formation au pilotage et l'usage privé depuis les années 1970. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 25 avril 1967 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 5037 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 24,9 m² ◉ |
| Envergure | 12,8 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 11,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 183 km ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 402 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 633 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 560 kW ◉ |
| Surface alaire | 19,4 m² ◉ |
| Envergure | 11,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,0 m ◉ |
| Longueur | 8,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 378 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 611 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 155 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 457 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 164 kW ◉ |