PA-31 Navajo vs VC-25 "Air Force One"

Avion léger bimoteur américain, largement employé pour le taxi aérien, la formation au pilotage et l'usage personnel durant la fin du XXe siècle.
Piper PA-31 Navajo Transport profile drawing
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Piper
Premier vol 30 septembre 1964
Mise en service 1967
Unités produites 3942 unités
Prix unitaire moyen --
Avion de transport présidentiel américain, déployé depuis le milieu des années 1980, réputé pour son luxe somptueux et ses systèmes de communication sophistiqués.
Boeing VC-25 "Air Force One" Transport profile drawing
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Boeing
Premier vol 1 septembre 1989
Mise en service 1990
Unités produites 2 unités
Prix unitaire moyen $325 million
Surface alaire 21,0 m²
Envergure 12,4 m
Hauteur 4,0 m
Longueur 9,9 m
Vitesse maximale 420 km/h
Portée opérationnelle 1 875 km
Plafond de service 8 016 m
Masse maximale au décollage 2 948 kg
Masse à vide 1 783 kg
Poussée totale 2 x 116 kW
Surface alaire 511,0 m²
Envergure 59,6 m
Hauteur 19,3 m
Longueur 70,6 m
Vitesse maximale 1014 km/h
Portée opérationnelle 12 600 km
Plafond de service 13 746 m
Masse maximale au décollage 377 842 kg
Masse à vide 173 726 kg
Poussée totale 4 x 6 430 kgf

Graphique radar des performances