King Air 90 vs PA-32 Cherokee Six
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion léger monomoteur américain, dominant à la fin du XXe siècle, largement utilisé pour les services de taxi aérien personnels et commerciaux. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 14 janvier 1960 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 7842 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |
|
|
| Surface alaire | 15,0 m² ◉ |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,2 m ◉ |
| Longueur | 7,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 228 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 361 km |
| Plafond de service | 4 359 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 975 kg ◉ |
| Masse à vide | 545 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 112 kW ◉ |
|
|