R44 Raven vs T-6 Texan II
| Hélicoptère léger américain, quadriplace, largement utilisé à l'échelle mondiale pour des opérations civiles, la formation militaire et l'utilisation par la police depuis les années 1990. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Robinson |
| Premier vol | 31 mars 1990 |
| Mise en service | 1993 |
| Unités produites | 6331 unités |
| Prix unitaire moyen | $600K |
| Avion d'entraînement américain à turbopropulseur, largement déployé dans le monde entier depuis la fin du 20e siècle pour l'instruction des pilotes et les missions d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 23 décembre 1992 |
| Mise en service | 2001 |
| Unités produites | 850 unités |
| Prix unitaire moyen | $4.3 million |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 10,0 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 11,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 240 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 560 km ◉ |
| Plafond de service | 4 300 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 134 kg ◉ |
| Masse à vide | 683 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 183 kW ◉ |
| Surface alaire | 16,3 m² |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 10,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 585 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 700 km ◉ |
| Plafond de service | 9 449 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 858 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 135 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 932 kW ◉ |