ATL-2 Atlantique vs US-2
| Avions de patrouille maritime français, opérationnels depuis la fin du XXe siècle, principalement déployés pour la lutte anti-sous-marine et la surveillance. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Breguet Aviation |
| Premier vol | 8 mai 1981 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 215 unités |
| Prix unitaire moyen | $85 millions |
| Avions amphibies japonais, principalement utilisés pour les opérations de sauvetage air-mer, surtout au début du XXIe siècle. | |
| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | ShinMaywa |
| Premier vol | 18 décembre 2003 |
| Mise en service | 2007 |
| Unités produites | 8 unités |
| Prix unitaire moyen | $113 millions |
| Surface alaire | 120,3 m² ◉ |
| Envergure | 37,5 m ◉ |
| Hauteur | 11,3 m ◉ |
| Longueur | 31,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 648 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 9 150 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 46 200 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
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| Surface alaire | 136,0 m² ◉ |
| Envergure | 33,2 m ◉ |
| Hauteur | 9,8 m ◉ |
| Longueur | 33,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 560 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 700 km |
| Plafond de service | 7 195 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 47 700 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 630 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 3 424 kW ◉ |
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