Short 330 vs Short 360
| Avion de ligne régional britannique, développé à la fin des années 1970, notamment utilisé en Europe et en Amérique pour les vols court-courriers. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Short Brothers |
| Premier vol | 22 août 1974 |
| Mise en service | 1976 |
| Unités produites | 141 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion de transport régional britannique, reconnu pour sa production au milieu des années 1980, couramment employé pour des opérations de transport de passagers et de fret à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Short Brothers |
| Premier vol | 1 juin 1981 |
| Mise en service | 1982 |
| Unités produites | 165 unités |
| Prix unitaire moyen | $6,2 millions |
| Surface alaire | 42,1 m² ◉ |
| Envergure | 22,8 m ◉ |
| Hauteur | 5,0 m ◉ |
| Longueur | 17,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 350 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 695 km ◉ |
| Plafond de service | 6 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 387 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 680 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 895 kW ◉ |
| Surface alaire | 42,1 m² ◉ |
| Envergure | 22,8 m ◉ |
| Hauteur | 7,2 m ◉ |
| Longueur | 21,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 404 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 595 km ◉ |
| Plafond de service | 6 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 292 kg ◉ |
| Masse à vide | 7 870 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 062 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de Short 360 par Tomás Del Coro.