SF-260 vs T-34 Mentor
| Avion d'entraînement militaire léger italien, utilisé mondialement depuis les années 1960, réputé pour ses capacités de voltige aérienne et son service au sein des forces aériennes. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | SIAI-Marchetti |
| Premier vol | 15 juillet 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 900 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 2 décembre 1948 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 2300 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 10,1 m² ◉ |
| Envergure | 8,4 m ◉ |
| Hauteur | 2,4 m ◉ |
| Longueur | 7,1 m ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 650 km ◉ |
| Plafond de service | 4 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 770 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 194 kW ◉ |
|
|
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 311 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
|
|
Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.