T-34 Mentor vs Yak-52
| Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 2 décembre 1948 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 2300 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'écolage primaire soviétique, réputé pour son service étendu au sein du programme de formation de la DOSAAF à la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Yakovlev |
| Premier vol | 1 janvier 1976 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 14 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 311 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
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| Surface alaire | 15,0 m² ◉ |
| Envergure | 9,3 m ◉ |
| Hauteur | 2,7 m ◉ |
| Longueur | 7,7 m ◉ |
| Portée opérationnelle | 550 km ◉ |
| Plafond de service | 4 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 305 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 015 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 265 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.
Photo de Yak-52 par Julian Herzog.