T-34 Mentor vs T-35 Pillan
| Avion d'entraînement militaire américain, largement utilisé dès les années 1950, remarquable pour son rôle significatif dans la formation au pilotage militaire. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 2 décembre 1948 |
| Mise en service | 1953 |
| Unités produites | 2300 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement chilien, populaire à la fin du 20e siècle, largement utilisé pour la formation des pilotes militaires dans le monde entier. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇱 Chili |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enaer |
| Premier vol | 6 mars 1981 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 154 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 16,7 m² ◉ |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 2,9 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 1 311 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 559 kW ◉ |
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| Surface alaire | 13,7 m² ◉ |
| Envergure | 8,8 m ◉ |
| Hauteur | 2,6 m ◉ |
| Longueur | 8,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 311 km/h |
| Portée opérationnelle | 1 093 km ◉ |
| Plafond de service | 5 840 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 338 kg ◉ |
| Masse à vide | 930 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 224 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de T-34 Mentor par US Navy.
Photo de T-35 Pillan par Chris Lofting.