HJT-16 Kiran vs T-37 Tweet
| Avion d'entraînement à réaction indien, principalement utilisé par l'armée de l'air indienne depuis les années 1960, et remarquable pour ses missions de formation intermédiaire. | |
| Pays d'origine | 🇮🇳 Inde |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | HAL |
| Premier vol | 4 septembre 1964 |
| Mise en service | 1968 |
| Unités produites | 190 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement à réaction américain, remarquable par sa conception à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisé pour l'entraînement des pilotes et dans un rôle de contre-insurrection. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 12 octobre 1954 |
| Mise en service | 1957 |
| Unités produites | 1269 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 19,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,7 m ◉ |
| Hauteur | 3,6 m ◉ |
| Longueur | 10,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 235 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 560 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 134 kgf ◉ |
| Surface alaire | 17,0 m² ◉ |
| Envergure | 10,1 m ◉ |
| Hauteur | 2,8 m ◉ |
| Longueur | 9,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 684 km/h |
| Plafond de service | 11 948 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 980 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 840 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 465 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de T-37 Tweet par US Air Force.