M-346 Master vs T-45 Goshawk
| Avion d'entraînement italien, réputé pour sa technologie de pointe et sa flexibilité opérationnelle, largement utilisé par Israël, l'Italie, Singapour et la Pologne. | |
| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aermacchi |
| Premier vol | 15 juillet 2004 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 92 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Biréacteur d'entraînement anglo-américain, partie intégrante de la formation des pilotes de l'US Navy, opérationnel depuis la fin du 20e siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | McDonnell Douglas/BAe |
| Premier vol | 16 avril 1988 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | 221 unités |
| Prix unitaire moyen | $21 millions |
| Surface alaire | 23,5 m² ◉ |
| Envergure | 9,7 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 11,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1092 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 925 km ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 9 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 610 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 835 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 17,7 m² ◉ |
| Envergure | 9,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 12,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1038 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 300 km ◉ |
| Plafond de service | 12 954 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 387 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 460 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 2 507 kgf ◉ |
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