T-45 Goshawk vs Yak-11 Moose

Biréacteur d'entraînement anglo-américain, partie intégrante de la formation des pilotes de l'US Navy, opérationnel depuis la fin du 20e siècle.
McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk Training profile drawing
Pays d'origine 🇬🇧 Royaume-Uni 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant McDonnell Douglas/BAe
Premier vol 16 avril 1988
Mise en service 1992
Unités produites 221 unités
Prix unitaire moyen $21 millions
Avion d'entraînement soviétique, largement déployé durant la Guerre Froide, remarquable par sa robustesse et sa simplicité d'entretien.
Yakovlev Yak-11 Moose Training profile drawing
Pays d'origine 🇨🇳 Ex-URSS
Catégorie Avions d'entraînement militaire
Fabricant Yakovlev
Premier vol 10 novembre 1945
Mise en service 1946
Unités produites 4566 unités
Prix unitaire moyen $0,0 millions
Surface alaire 17,7 m²
Envergure 9,4 m
Hauteur 4,1 m
Longueur 12,0 m
Vitesse maximale 1038 km/h
Portée opérationnelle 1 300 km
Plafond de service 12 954 m
Masse maximale au décollage 6 387 kg
Masse à vide 4 460 kg
Poussée totale 1 x 2 507 kgf
Surface alaire 15,4 m²
Envergure 9,4 m
Hauteur 3,3 m
Longueur 8,5 m
Vitesse maximale 465 km/h
Portée opérationnelle 1 280 km
Plafond de service 7 100 m
Masse maximale au décollage 2 500 kg
Masse à vide 1 900 kg
Poussée totale 1 x 419 kW

Graphique radar des performances