L-159 ALCA vs T-5 Brave Eagle
| Avion de combat léger tchèque, utilisé depuis la fin du XXe siècle, actif dans le programme Partenariat pour la Paix dirigé par l'OTAN. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇿 République tchèque |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 2 août 1997 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 72 unités |
| Prix unitaire moyen | $9 millions |
| Avion de combat léger coréen, développé au 21e siècle, conçu principalement à des fins d'entraînement au vol élémentaire. | |
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| Pays d'origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | KAI |
| Premier vol | 10 juin 2020 |
| Mise en service | 2021 |
| Unités produites | 17 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 18,8 m² |
| Envergure | 9,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 936 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 530 km |
| Plafond de service | 13 200 m |
| Masse maximale au décollage | 8 000 kg |
| Masse à vide | 4 350 kg |
| Poussée totale | 1 x 2 871 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1030 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 2 835 kgf ◉ |