T-7 Red Hawk vs Yak-130 Mitten
| Avion d'entraînement avancé américain, conçu au 21e siècle, sans déploiements actuels ni historique opérationnel. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Boeing-Saab |
| Premier vol | 20 décembre 2016 |
| Mise en service | -- |
| Unités produites | 2 unités |
| Prix unitaire moyen | $22 millions |
| Avion d'entraînement avancé et de combat russe, largement mis en service dans divers pays et réputé pour ses capacités de voltige aérienne. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Yakovlev |
| Premier vol | 26 mai 1996 |
| Mise en service | 2010 |
| Unités produites | 186 unités |
| Prix unitaire moyen | $18 millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 10,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 15,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1300 km/h ◉ |
| Plafond de service | 15 240 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 250 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 4 990 kgf ◉ |
| Surface alaire | 23,5 m² |
| Envergure | 9,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,8 m ◉ |
| Longueur | 11,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1050 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 500 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 290 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 500 kgf ◉ |
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