Hawker 400 vs Tu-134 Crusty
| Jet d'affaires américain, réputé pour sa polyvalence, largement utilisé dans divers secteurs, notamment l'aviation d'affrètement et l'aviation privée. | |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 29 août 1978 |
| Mise en service | 1978 |
| Unités produites | 951 unités |
| Prix unitaire moyen | $7,4 millions |
| Avion de ligne soviétique à réaction, omniprésent pendant la Guerre Froide, largement utilisé pour des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Tupolev |
| Premier vol | 29 juillet 1963 |
| Mise en service | 1970 |
| Unités produites | 854 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 22,4 m² ◉ |
| Envergure | 13,3 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 14,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 860 km/h ◉ |
| Plafond de service | 13 716 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 7 303 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 559 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 315 kgf ◉ |
| Surface alaire | 127,3 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 9,0 m ◉ |
| Longueur | 37,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 950 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 47 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 27 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 6 799 kgf ◉ |
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