Tu-134 Crusty vs YS-11
| Avion de ligne soviétique à réaction, omniprésent pendant la Guerre Froide, largement utilisé pour des opérations civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Tupolev |
| Premier vol | 29 juillet 1963 |
| Mise en service | 1970 |
| Unités produites | 854 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion de ligne japonais à turbopropulseur des années 1960, principalement déployé sur des vols court-courriers et utilisé par divers pays de la région. | |
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| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | NAMC |
| Premier vol | 30 août 1962 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 182 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 127,3 m² ◉ |
| Envergure | 29,0 m ◉ |
| Hauteur | 9,0 m ◉ |
| Longueur | 37,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 950 km/h ◉ |
| Plafond de service | 12 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 47 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 27 960 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 6 799 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 94,8 m² ◉ |
| Envergure | 32,0 m ◉ |
| Hauteur | 9,0 m ◉ |
| Longueur | 26,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 470 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 980 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 23 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 14 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 259 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de YS-11 par Toshi Aoki.