AW101 vs VH-60 White Hawk
| Hélicoptère de transport moyen britannico-italien, reconnu pour ses opérations de recherche et sauvetage, de lutte anti-sous-marine et de transport de troupes à l'échelle mondiale depuis le début des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 19 octobre 1964 |
| Mise en service | 1999 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $70 millions |
| Hélicoptère de transport présidentiel américain, en service depuis la fin du XXe siècle jusqu'à nos jours, équipé de systèmes de sécurité avancés. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Sikorsky |
| Premier vol | 29 novembre 1974 |
| Mise en service | 1989 |
| Unités produites | 9 unités |
| Prix unitaire moyen | $30 millions |
| Envergure | 18,6 m ◉ |
| Hauteur | 6,6 m ◉ |
| Longueur | 20,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 309 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 389 km ◉ |
| Plafond de service | 2 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 850 kg ◉ |
| Poussée totale | 3 x 1 044 kW ◉ |
| Envergure | 16,4 m ◉ |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 19,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 257 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 200 km ◉ |
| Plafond de service | 5 790 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 660 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 850 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 260 kW ◉ |