T-35 Pillan vs Yak-11 Moose
| Avion d'entraînement chilien, populaire à la fin du 20e siècle, largement utilisé pour la formation des pilotes militaires dans le monde entier. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇱 Chili |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Enaer |
| Premier vol | 6 mars 1981 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 154 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion d'entraînement soviétique, largement déployé durant la Guerre Froide, remarquable par sa robustesse et sa simplicité d'entretien. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Yakovlev |
| Premier vol | 10 novembre 1945 |
| Mise en service | 1946 |
| Unités produites | 4566 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,0 millions |
| Surface alaire | 13,7 m² ◉ |
| Envergure | 8,8 m ◉ |
| Hauteur | 2,6 m ◉ |
| Longueur | 8,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 311 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 093 km ◉ |
| Plafond de service | 5 840 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 338 kg ◉ |
| Masse à vide | 930 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 224 kW ◉ |
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| Surface alaire | 15,4 m² ◉ |
| Envergure | 9,4 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 8,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 465 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 280 km ◉ |
| Plafond de service | 7 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 900 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 419 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de T-35 Pillan par Chris Lofting.