Aist vs BATRAL
| Engin de débarquement amphibie de l'ex-URSS, mis en service en 1975, il atteint une vitesse de 70 nœuds grâce à une propulsion par turbines à gaz. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement sur coussin d'air |
| Fabricant | Almaz Shipbuilding Company |
| Mise en service | 1975 |
| Nombre construit | 20 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ce bâtiment de débarquement de chars français, mis en service en 1974, affiche un déplacement de 1 330 tonnes. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement de chars |
| Fabricant | DCN |
| Mise en service | 1974 |
| Nombre construit | 11 unités |
| Prix unitaire estimé | $34 millions |
| Déplacement | 303 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 70,0 nœuds ◉ |
| Portée | 120 nm at 50 nœuds ◉ |
| Longueur | 47,3 m ◉ |
| Largeur | 17,8 m ◉ |
| Équipage | 15 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,600 hp (7.2 MW) DT-4 Kuznetsov NK-12MV gas turbines driving 4 axial lift fans and 4 propeller units (4 × four-bladed variable-pitch propellers, 2 pusher, 2 tractor) |
| Armement |
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| Déplacement | 1 330 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 16,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 13 nœuds ◉ |
| Longueur | 80,0 m ◉ |
| Largeur | 13,0 m ◉ |
| Équipage | 44 ◉ |
| Propulsion | 2 × diesel SACM Wärtsilä UD 33 V12 M4 3,600 hp (2,700 kW) |
| Armement |
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