Aist vs Canberra
| Engin de débarquement amphibie de l'ex-URSS, mis en service en 1975, il atteint une vitesse de 70 nœuds grâce à une propulsion par turbines à gaz. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement sur coussin d'air |
| Fabricant | Almaz Shipbuilding Company |
| Mise en service | 1975 |
| Nombre construit | 20 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ce bâtiment amphibie australien, mis en service en 2014, affiche un déplacement de 27 500 tonnes. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Porte-hélicoptères amphibie |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 2014 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 184 millions |
| Déplacement | 303 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 70,0 nœuds ◉ |
| Portée | 120 nm at 50 nœuds ◉ |
| Longueur | 47,3 m ◉ |
| Largeur | 17,8 m ◉ |
| Équipage | 15 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,600 hp (7.2 MW) DT-4 Kuznetsov NK-12MV gas turbines driving 4 axial lift fans and 4 propeller units (4 × four-bladed variable-pitch propellers, 2 pusher, 2 tractor) |
| Armement |
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| Déplacement | 27 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm ◉ |
| Longueur | 230,8 m ◉ |
| Largeur | 32,0 m ◉ |
| Équipage | 358 ◉ |
| Propulsion | 1 × GE LM2500 gas turbine (19.1 MW), 2 × Navantia MAN 16V32/40 diesel generators (7.4 MW each), 2 × Siemens Navantia azimuth thrusters (11 MW each) |
| Armement |
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