Akizuki vs KDX 2
| Destroyer japonais, 5 000 tonnes de déplacement, propulsé par quatre turbines Rolls-Royce Spey SM1C. | |
| Origine | 🇯🇵 Japon |
| Catégorie | Destroyer |
| Type | Destroyer |
| Fabricant | Mitsubishi Heavy Industries |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $893 millions |
| Ce destroyer sud-coréen, mis en service en 2003, est doté d'une propulsion combinée diesel ou gaz. | |
| Origine | 🇰🇷 Corée du Sud |
| Catégorie | Destroyer |
| Type | Destroyer porte-hélicoptères |
| Fabricant | Hyundai Heavy Industries |
| Mise en service | 2003 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 5 000 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 150,5 m ◉ |
| Largeur | 18,3 m ◉ |
| Équipage | 200 ◉ |
| Propulsion | COGAG, two shafts, four Rolls-Royce Spey SM1C turbines |
| Armement |
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| Déplacement | 6 520 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 18 nœuds |
| Longueur | 150,0 m ◉ |
| Largeur | 17,4 m ◉ |
| Équipage | 300 ◉ |
| Propulsion | Hanhwa GE LM2500, Doosan MTU 956 Combined diesel or gas |
| Armement |
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