Álvaro de Bazán vs Daring
| Frégate lance-missiles espagnole, déplacement de 6 494 tonnes, dotée d'une propulsion CODOG. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Destroyer |
| Type | Frégate de défense aérienne à missiles guidés |
| Fabricant | NAVANTIA |
| Mise en service | 2002 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 100 millions |
| Ce destroyer britannique, mis en service en 2009, utilise une propulsion électrique intégrée lui permettant d'atteindre une vitesse de 32 nœuds. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Destroyer |
| Type | Destroyer de défense aérienne |
| Fabricant | BAE Systems Maritime – Naval Ships |
| Mise en service | 2009 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 300 millions |
| Déplacement | 6 494 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 28,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 16 nœuds ◉ |
| Longueur | 146,7 m ◉ |
| Largeur | 18,6 m ◉ |
| Équipage | 201 ◉ |
| Propulsion | CODOG: 2 × General Electric LM2500 gas turbines (46,650 hp), 2 × Caterpillar 3600 diesel engines (12,000 hp) |
| Armement |
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| Déplacement | 7 350 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 32,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 000 nm at 18 nœuds ◉ |
| Longueur | 152,4 m ◉ |
| Largeur | 21,2 m ◉ |
| Équipage | 191 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts integrated electric propulsion with 2 × Rolls-Royce WR-21 gas turbines (21.5 MW each) and 2 × Wärtsilä 12V200 diesel generators (2 MW each) or 3 × MTU 4000 series diesel generators (3 MW each) |
| Armement |
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