Archer vs Griffon 2000TD
| Ce patrouilleur britannique, mis en service en 1985, affiche une vitesse maximale de 20 nœuds. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur et navire-école |
| Fabricant | Watercraft Marine |
| Mise en service | 1985 |
| Nombre construit | 17 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| L'aéroglisseur de patrouille britannique, mis en service en 1993, utilise un moteur diesel Deutz pour la sustentation et la propulsion. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Aéroglisseur |
| Fabricant | Griffon Hoverwork, United Kingdom |
| Mise en service | 1993 |
| Nombre construit | -- unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 54 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 550 nm |
| Longueur | 19,9 m ◉ |
| Largeur | 5,8 m ◉ |
| Équipage | 12 ◉ |
| Propulsion | 2 shafts, Cat C18 ACERT diesels |
| Armement |
|
| Déplacement | 3 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 35,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 11,7 m ◉ |
| Largeur | 5,9 m ◉ |
| Équipage | 3 ◉ |
| Propulsion | 1 Deutz diesel engine 350 horsepower for lift and propulsion |
| Armement |
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