Baden-Württemberg vs Oliver Hazard Perry
| Frégate allemande, mise en service en 2019, dotée d'une propulsion CODLAG pour une vitesse maximale de 26 nœuds. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate |
| Fabricant | ThyssenKrupp Marine Systems |
| Mise en service | 2019 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $816 millions |
| Cette frégate américaine, mise en service en 1977, utilise des turbines à gaz pour atteindre une vitesse de 30 nœuds. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Frégate |
| Type | Frégate multi-rôle à missiles guidés |
| Fabricant | Bath Iron Works |
| Mise en service | 1977 |
| Nombre construit | 71 unités |
| Prix unitaire estimé | $122 millions |
| Déplacement | 7 200 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 26,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 000 nm ◉ |
| Longueur | 149,5 m ◉ |
| Largeur | 18,8 m ◉ |
| Équipage | 190 ◉ |
| Propulsion | CODLAG: 1 × 20 MW gas turbine, 2 × 4.7 MW electric motors, 4 × 2.9 MW diesel generators, 3 × gearboxes, 2 × shafts, 1 × 1 MW bow thruster |
| Armement |
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| Déplacement | 4 165 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 30,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 20 nœuds ◉ |
| Longueur | 136,0 m ◉ |
| Largeur | 14,0 m ◉ |
| Équipage | 176 ◉ |
| Propulsion | 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines generating 41,000 shp (31 MW) through a single shaft and variable pitch propeller; 2 × Auxiliary Propulsion Units, 350 hp (260 kW) retractable electric azimuth thrusters |
| Armement |
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