BAM vs Holland
| Patrouilleur de haute mer espagnol de 2 860 tonnes de déplacement, construit par Navantia. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 2011 |
| Nombre construit | 6 unités |
| Prix unitaire estimé | $204 millions |
| Ce patrouilleur néerlandais, mis en service en 2012, affiche un déplacement de 3 750 tonnes. | |
| Origine | 🇳🇱 Pays-Bas |
| Catégorie | Navire de patrouille |
| Type | Patrouilleur hauturier |
| Fabricant | Damen Shipyards Galați |
| Mise en service | 2012 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $116,95 millions |
| Déplacement | 2 860 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 3 500 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 93,9 m ◉ |
| Largeur | 14,2 m ◉ |
| Équipage | 46 ◉ |
| Propulsion | 2 diesel engines, 4 groups diesel generators, 2 electric motors propellers, 1 emergency generator, 2 cross bow thruster |
| Armement |
|
| Déplacement | 3 750 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 21,0 nœuds ◉ |
| Portée | 5 000 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 108,4 m ◉ |
| Largeur | 16,0 m ◉ |
| Équipage | 54 ◉ |
| Propulsion | RENK CODELOD: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each) and 2x 400 kW (540 hp) electric motors |
| Armement |
|