Barbe vs Dyugon
| Mis en service en 1965, ce chaland de débarquement utilitaire allemand affiche un déplacement de 430 tonnes et compte un équipage de dix-sept membres. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | -- |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 22 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Bâtiment de débarquement russe d'un déplacement de 280 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel de 9 000 ch. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | OJSC Vostochnaya Verf |
| Mise en service | 2010 |
| Nombre construit | 5 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 430 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 40,0 m ◉ |
| Largeur | 8,8 m ◉ |
| Équipage | 17 ◉ |
| Propulsion | 750 kW (1,010 hp) |
| Armement |
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| Déplacement | 280 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 35,0 nœuds ◉ |
| Portée | 500 nm |
| Longueur | 45,0 m ◉ |
| Largeur | 8,6 m ◉ |
| Équipage | 7 ◉ |
| Propulsion | 2 × 9,000 hp (6,700 kW) M507A-2D diesel engines |
| Armement |
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