Barbe vs Makassar
| Mis en service en 1965, ce chaland de débarquement utilitaire allemand affiche un déplacement de 430 tonnes et compte un équipage de dix-sept membres. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | -- |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 22 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Bâtiment amphibie indonésien, déplacement de 11 300 tonnes, propulsé par deux moteurs diesel MAN B&W. | |
| Origine | 🇮🇩 Indonésie |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement à quai |
| Fabricant | DaeSun Shipbuilding |
| Mise en service | 2007 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | $37 millions |
| Déplacement | 430 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 40,0 m ◉ |
| Largeur | 8,8 m ◉ |
| Équipage | 17 ◉ |
| Propulsion | 750 kW (1,010 hp) |
| Armement |
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| Déplacement | 11 300 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 16,0 nœuds ◉ |
| Portée | 10 000 nm |
| Longueur | 122,0 m ◉ |
| Largeur | 22,0 m ◉ |
| Équipage | 126 ◉ |
| Propulsion | CODAD, 2 shafts, 2 × MAN B&W 8L28/32A diesel rated at 2666 BHP/1960 kW@ 775 RPM |
| Armement |
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