Barbe vs Ouragan
| Mis en service en 1965, ce chaland de débarquement utilitaire allemand affiche un déplacement de 430 tonnes et compte un équipage de dix-sept membres. | |
| Origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | -- |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 22 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Transport de chalands de débarquement français, d'un déplacement de 8 500 tonnes, admis au service actif en 1965. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport de chalands de débarquement |
| Fabricant | Brest Arsenal (DCN) |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 430 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | N/A |
| Longueur | 40,0 m ◉ |
| Largeur | 8,8 m ◉ |
| Équipage | 17 ◉ |
| Propulsion | 750 kW (1,010 hp) |
| Armement |
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| Déplacement | 8 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 17,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm at 15 nœuds |
| Longueur | 149,0 m ◉ |
| Largeur | 21,5 m ◉ |
| Équipage | 211 ◉ |
| Propulsion | 2 SEMT-Pielstick 12 PC 2V diesel engines, 6,400–7,000 kW (8,600–9,400 hp), 2 controllable pitch propellers |
| Armement |
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