BATRAL vs Hoyerswerda

Ce bâtiment de débarquement de chars français, mis en service en 1974, affiche un déplacement de 1 330 tonnes.
Origine 🇫🇷 France
Catégorie Navire amphibie
Type Navire de débarquement de chars
Fabricant DCN
Mise en service 1974
Nombre construit 11 unités
Prix unitaire estimé $34 millions
Ce bâtiment de débarquement moyen allemand, mis en service en 1994, dispose d'une vitesse maximale de 18,0 nœuds.
Origine 🇩🇪 Ex-Allemagne de l'Est
Catégorie Navire amphibie
Type Bâtiment de débarquement moyen
Fabricant VEB Peenewerft, Wolgast
Mise en service 1994
Nombre construit 14 unités
Prix unitaire estimé N/A
Déplacement 1 330 tonnes
Vitesse maximale 16,0 nœuds
Portée 4 500 nm at 13 nœuds
Longueur 80,0 m
Largeur 13,0 m
Équipage 44
Propulsion 2 × diesel SACM Wärtsilä UD 33 V12 M4 3,600 hp (2,700 kW)
Armement
  • 2 × 40 mm anti-air guns
  • 2 × 12.7 mm machine guns
Déplacement 1 744 tonnes
Vitesse maximale 18,0 nœuds
Portée N/A
Longueur 98,0 m
Largeur 11,1 m
Équipage 46
Propulsion 2 x 61B 4A diesel engines 2 x shafts
Armement

Frosch I: 1 × single Bofors 40 mm L/60 gun 1 × twin V-11 37 mm L/63 guns 2 × twin 2M-3 25 mm guns Frosch II: 2 x twin V-11 37 mm L/63 guns 2 x twin 2M-3 25 mm guns

Graphique radar des performances