BATRAL vs Ondatra
| Ce bâtiment de débarquement de chars français, mis en service en 1974, affiche un déplacement de 1 330 tonnes. | |
| Origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement de chars |
| Fabricant | DCN |
| Mise en service | 1974 |
| Nombre construit | 11 unités |
| Prix unitaire estimé | $34 millions |
| Cet engin de débarquement soviétique, mis en service en 1971, affiche un déplacement de 107 tonnes et est propulsé par deux moteurs diesel. | |
| Origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement |
| Fabricant | Azovskiy |
| Mise en service | 1971 |
| Nombre construit | 42 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Déplacement | 1 330 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 16,0 nœuds ◉ |
| Portée | 4 500 nm at 13 nœuds ◉ |
| Longueur | 80,0 m ◉ |
| Largeur | 13,0 m ◉ |
| Équipage | 44 ◉ |
| Propulsion | 2 × diesel SACM Wärtsilä UD 33 V12 M4 3,600 hp (2,700 kW) |
| Armement |
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| Déplacement | 107 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 11,0 nœuds ◉ |
| Portée | 330 nm ◉ |
| Longueur | 24,5 m ◉ |
| Largeur | 5,2 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armement |
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