Bay vs Galicia
| Bâtiment amphibie britannique, déplacement de 16 160 tonnes, propulsé par des groupes électrogènes Wärtsilä et des propulseurs azimutaux. | |
| Origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Navire de débarquement à quai |
| Fabricant | Swan Hunter |
| Mise en service | 2006 |
| Nombre construit | 4 unités |
| Prix unitaire estimé | $189 millions |
| Ce transport de chalands de débarquement espagnol, mis en service en 1998, est propulsé par quatre moteurs diesel. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Transport de chalands de débarquement |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 1998 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $132 millions |
| Déplacement | 16 160 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 18,0 nœuds ◉ |
| Portée | 8 000 nm at 15 nœuds ◉ |
| Longueur | 176,6 m ◉ |
| Largeur | 26,4 m ◉ |
| Équipage | 70 ◉ |
| Propulsion | 2 × Wärtsilä 8L26 generators, 6,000 hp (4.5 MW); 2 × Wärtsilä 12V26 generators, 9,000 hp (6.7 MW); 2 × azimuthing thrusters; 1 × bow thruster |
| Armement |
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| Déplacement | 13 815 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 6 000 nm at 12 nœuds ◉ |
| Longueur | 160,0 m ◉ |
| Largeur | 25,0 m ◉ |
| Équipage | 189 ◉ |
| Propulsion | 4 Bazan/Caterpillar 3612 diesel engines 9,330 kW (12,512 hp), 2 shafts, 1 510 kW (680 hp) bow thruster |
| Armement |
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