Benjamin Franklin vs Improved Kilo
| Sous-marin nucléaire américain d'un déplacement de 7 443 tonnes, propulsé par un réacteur à eau pressurisée S5W. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin nucléaire lanceur d'engins |
| Fabricant | Electric Boat |
| Mise en service | 1965 |
| Nombre construit | 12 unités |
| Prix unitaire estimé | N/A |
| Ce sous-marin d'attaque russe, mis en service en 1980, est doté d'une propulsion diesel-électrique. | |
| Origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Sous-marin |
| Type | Sous-marin d'attaque |
| Fabricant | Rubin Design Bureau |
| Mise en service | 1980 |
| Nombre construit | 75 unités |
| Prix unitaire estimé | $200 millions |
| Déplacement | 7 443 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 16,0 nœuds ◉ |
| Portée | Illimité ◉ |
| Longueur | 130,0 m ◉ |
| Largeur | 10,0 m ◉ |
| Équipage | 140 ◉ |
| Profondeur max. | 400 m ◉ |
| Propulsion | 1 × S5W PWR, 2 geared steam turbines (15,000 shp (11,000 kW)), 1 shaft |
| Armement |
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| Déplacement | 2 325 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 12,0 nœuds ◉ |
| Portée | 7 500 nm at 7 nœuds ◉ |
| Longueur | 72,6 m ◉ |
| Largeur | 9,9 m ◉ |
| Équipage | 52 ◉ |
| Profondeur max. | 300 m ◉ |
| Propulsion | Diesel-electric propulsion; 2 × 1000 kW diesel generators; 1 × 5,500–6,800 shp (4,100–5,100 kW) propulsion motor; 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller |
| Armement |
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