Canberra vs Landing Craft Air Cushion
| Ce bâtiment amphibie australien, mis en service en 2014, affiche un déplacement de 27 500 tonnes. | |
| Origine | 🇪🇸 Espagne |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Porte-hélicoptères amphibie |
| Fabricant | Navantia |
| Mise en service | 2014 |
| Nombre construit | 2 unités |
| Prix unitaire estimé | $1 184 millions |
| Mis en service en 1986, cet engin de débarquement amphibie américain atteint une vitesse de 70 nœuds grâce à quatre turbines à gaz. | |
| Origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Navire amphibie |
| Type | Engin de débarquement sur coussin d'air |
| Fabricant | Textron Marine and Land Systems |
| Mise en service | 1986 |
| Nombre construit | 97 unités |
| Prix unitaire estimé | $41 millions |
| Déplacement | 27 500 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 20,0 nœuds ◉ |
| Portée | 9 000 nm ◉ |
| Longueur | 230,8 m ◉ |
| Largeur | 32,0 m ◉ |
| Équipage | 358 ◉ |
| Propulsion | 1 × GE LM2500 gas turbine (19.1 MW), 2 × Navantia MAN 16V32/40 diesel generators (7.4 MW each), 2 × Siemens Navantia azimuth thrusters (11 MW each) |
| Armement |
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| Déplacement | 185 tonnes ◉ |
| Vitesse maximale | 70,0 nœuds ◉ |
| Portée | 300 nm at 35 nœuds ◉ |
| Longueur | 26,8 m ◉ |
| Largeur | 14,0 m ◉ |
| Équipage | 5 ◉ |
| Propulsion | 4 Avco Lycoming TF40B, (4,390 hp; 3,270 kW) each |
| Armement |
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